作为固体物料管道水力输送的关键设备，渣浆泵在众多工业部门大量应用。实践表明，提高渣浆泵的性能，要靠泵的优良水力设计，合适的耐磨材料，高标准的制造，但也不能忽视泵的合理选型和使用。近年来，通过研究发现，输送尾矿泵，由于选型不当造成泵的寿命过短、能耗过大的现象较为普遍。
在泵结构的基础上，将泵中部出水段的两个出水口并联，泵两端进水段的进水口并联，叶轮采用对称排列，类似大流量高扬程节段式双进口渣浆泵，在不改变泵转速的情况下，泵的流量将增加一倍，扩大了泵的性能参数范围。
根据高铬铸铁具有热导率低，塑性差，收缩大，易产生组织粗大甚至缩松的铸造缺陷，加之高铬铸铁所加的合金元素多，铁液熔渣较多，易在铸件中产生夹渣的缺陷，为此，浇注系统设计为带离心集渣包和暗侧冒口相结合的综合性铸造工艺方案，以消除铁液中的夹渣和对铸件进行有效地补缩。
离心式集渣包可在浇注过程中缓和、平稳金属液，利于金属液中熔渣的上浮，从而消除金属液中的杂质，防止铸件产生夹渣缺陷；暗侧冒口的设计可根据体收缩法，由冒口的补收缩区域、补缩效率与金属液的液态体收缩率确定，冒口压头高度一般不得低于逐渐0高点100mm，根据蜗壳的结构、形状及大小的不同，蜗壳的工艺出品率一般在60%~90%之间。为避免用气割法切除冒口产生裂纹的弊端，磁选尾矿泵，暗侧冒口在设计上可预先做出易断台，尾矿泵的构造，冒口可用敲击的方法在易断台断裂而去除。由于浇注系统通过冒口进入铸件，---提高了冒口的补缩效率，从而---了铸件的内在品质。
蜗壳的浇注系统总体采用半封闭式，此浇注系统利于挡渣和充型平稳。
为了彻0底解0决多级渣浆泵平衡机构的磨损问题，发展了叶轮対置、对称排列的多级渣浆泵。其有二种结构型式，贵港尾矿泵，一种为水平中开蜗壳式多级泵；另一种为节段式多级泵。前者泵体为涡壳式结构，水力性能好，流道宽畅，易输送浓度高、颗粒大的浆液。但是单涡壳径向力平衡差，水平中开面在泵级数多时密封困难。此外泵的体积大、结构复杂、维修困难，高扬程发展会受到---。后者泵体为节段式布置，易拆装，但导叶结构流道窄，水力性能比涡壳结构差，输送较大颗粒浓度较高的浆液时流道易堵塞，导叶的磨损快，泵的适用范围也受到---。
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